Компресорот за автомобилска климатизација е основна компонента на автомобилскиот систем за климатизација. Во последниве години, брзиот развој на автомобилската индустрија во Кина, исто така, го поттикна растот на индустријата за компресори за автомобилска климатизација.
Принцип на работа на контролорот на компресорот за климатизација на автомобили и плочата за напојување
Електричниот компресор за климатизација за автомобили е компонента што се користи во електричните возила за да обезбеди функции за ладење и греење, заменувајќи го моторот со внатрешно согорување кој се наоѓа во возилата со традиционални гориво. Во споредба со традиционалните компресори за климатизација, електричните компресори за климатизација имаат повисоки коефициенти на енергетска ефикасност, пониски нивоа на бучава и полесни за одржување и инсталирање.
Принципот на работа на електричниот компресор за климатизација вклучува возење на роторот на компресорот со електричен мотор, компресирање и доставување на ладилното средство до кондензаторот и испарувачот, со што се постигнуваат функции за ладење и загревање. Кај електричните возила, електричниот компресор за климатизација обично се напојува од батеријата на возилото.
За да се обезбеди нормално функционирање и контрола на електричниот мотор, кондензаторите можат да складираат електрична енергија и да ги филтрираат хармониците во колото, играјќи клучна улога во стабилната работа на целиот систем.
Хибридниот цврсто-течен на YMIN итечни алуминиумски електролитски кондензатори од типот на оловосе карактеризираат со низок ESR, висока издржливост на струја на бранување, мало истекување, компактна големина со висок капацитет и стабилност со широка фреквенција. Овие карактеристики можат да ја подобрат стабилноста на контролорите и да обезбедат нормално функционирање на електричните табли.
Време на објавување: Јуни-05-2024 година