Компресорот за климатизација во автомобилот е основна компонента на системот за климатизација во автомобилот. Во последниве години, брзиот развој на автомобилската индустрија во Кина, исто така, го поттикна растот на индустријата за компресори за климатизација во автомобилот.
Принцип на работа на контролерот на компресорот за климатизација во автомобилот и плочата за напојување
Компресорот за климатизација на електрични автомобили е компонента што се користи во електричните возила за да обезбеди функции за ладење и греење, заменувајќи го моторот со внатрешно согорување што се наоѓа во традиционалните возила на гориво. Во споредба со традиционалните компресори за климатизација, електричните компресори за климатизација имаат повисоки коефициенти на енергетска ефикасност, пониски нивоа на бучава и се полесни за одржување и инсталирање.
Принципот на работа на електричниот компресор за климатизација вклучува погон на роторот на компресорот со електричен мотор, компресирање и доставување на фреонот до кондензаторот и испарувачот, со што се постигнуваат функции на ладење и греење. Кај електричните возила, електричниот компресор за климатизација обично се напојува од батеријата на возилото.
За да се обезбеди нормално функционирање и контрола на електричниот мотор, кондензаторите можат да складираат електрична енергија и да филтрираат хармоници во колото, играјќи клучна улога во стабилното функционирање на целиот систем.
Хибрид на YMIN со цврста и течна состојба итечно олово од алуминиумски електролитски кондензаторисе одликуваат со низок ESR, висока издржливост на бранувачка струја, ниско истекување, компактна големина со висок капацитет и широка фреквентна стабилност. Овие карактеристики можат да ја зголемат стабилноста на контролерите и да обезбедат нормално работење на напојувачките плочи.
Време на објавување: 05.06.2024