Со зголемената побарувачка за пријателство на животната средина, енергетска ефикасност и безбедност во автомобилите, управувачот со електрична енергија (EPS) постепено ги заменува хидрауличните системи за управување со електрична енергија заради бројните апсолутни технички предности.
Принцип на работа на ЕПС
Основниот принцип на EPS е да го поврзете сензорот за вртежен момент со вратилото на управувачот. Кога работи вратилото на управувачот, сензорот за вртежен момент започнува да работи, претворајќи го релативниот раселување на аголот на управувачот помеѓу влезната вратило и излезната вратило под дејството на лентата на торзијата во електричен сигнал, кој потоа се пренесува на ECU. Електронската контролна единица ја одредува насоката на ротација на моторот и количината на струја за помош врз основа на сигнали од сензорот за брзина на возилото и сензорот за вртежен момент, со што се овозможува контрола во реално време на управувачот на електрична енергија.
Во автомобилските системи за управување, алуминиумските електролитички кондензатори играат улоги во филтрирање, складирање на енергија и тампонирање, подобрување на стабилноста и сигурноста на напојувањето за да се обезбеди нормално работење на системот за управување. Покрај тоа, алуминиумските електролитички кондензатори имаат висок напон и отпорност на температурата, дозволувајќи им да издржат груби услови на животната средина и обезбедување на безбедност и стабилност на системот за управување со електрична енергија.
Избор на кондензатор и предности
Кондензаторите на YMIN обезбедуваат стабилно работење на системите за управување со електрична енергија
YMIN хибридни алуминиумски електролитички кондензатори имаат мала големина со висок капацитет, низок ESR, отпорност на висока струја на бран, ниско истекување и стабилни перформанси во широк опсег на фреквенција и температура, обезбедувајќи стабилна работа на системите за управување со електрична енергија.
За повеќе информации, посететеwww.ymin.cn
Време на објавување: јули-09-2024