Нови VHE серија полимерни хибридни алуминиумски електролитски кондензатори Одговорете на најчесто поставуваните прашања за системите за управување со топлина во автомобилската индустрија

П: 1. Кои компоненти на автомобилскиот систем за термичко управување се соодветни за серијата VHE?

A: Серијата VHE е дизајнирана за апликации со висока густина на моќност во системи за термичко управување, вклучувајќи електронски пумпи за вода, електронски пумпи за масло и вентилатори за ладење. Обезбедува високи перформанси, обезбедувајќи стабилно работење на овие компоненти во сурови температурни средини, како што се температури во моторниот простор до 150°C.

П: 2. Колкава е ESR на VHE серијата? Која е специфичната вредност?

A: Серијата VHE одржува ESR од 9-11 mΩ во целиот температурен опсег од -55°C до +135°C, што е пониско и има помало флуктуирање од серијата VHU од претходната генерација. Ова ги намалува загубите на висока температура и загубата на енергија, подобрувајќи ја ефикасноста на системот. Оваа предност, исто така, помага да се намалат пречките од флуктуациите на напонот врз чувствителните компоненти.

П: 3. Колкава е способноста за справување со брановидни струи на серијата VHE? До кој процент?

A: Способноста за справување со брановидни струи на серијата VHE е над 1,8 пати поголема од онаа на серијата VHU, ефикасно апсорбирајќи ја и филтрирајќи ја високата брановидна струја генерирана од моторните погони. Документацијата објаснува дека ова значително ги намалува загубите на енергија и генерирањето топлина, ги заштитува актуаторите и ги потиснува флуктуациите на напонот.

П: 4. Како серијата VHE издржува високи температури? Која е нејзината максимална работна температура?

A: Серијата VHE е оценета за работна температура од 135°C и поддржува сурови амбиентални температури до 150°C. Може да издржи сурови температури под хаубата, нудејќи сигурност што далеку ги надминува конвенционалните производи и работен век до 4.000 часа.

П: 5. Како серијата VHE ја покажува својата висока сигурност?

A: Во споредба со серијата VHU, серијата VHE има подобрена отпорност на преоптоварување и удар, обезбедувајќи стабилно работење при ненадејни услови на преоптоварување или удар. Неговата одлична отпорност на полнење и празнење одговара на чести циклуси на стартување-стоп и вклучување-исклучување, продолжувајќи го нејзиниот работен век.

П: 6. Кои се разликите помеѓу сериите VHE и VHU? Како се споредуваат нивните параметри?

A: Серијата VHE е надградена верзија на VHU, која се одликува со помал ESR (9-11mΩ во споредба со VHU), 1,8 пати поголема способност за брановидна струја и поголема отпорност на температура (поддржува амбиентална температура од 150°C).

П: 7. Како серијата VHE ги решава предизвиците на автомобилскиот систем за термичко управување?

A: Серијата VHE се справува со предизвиците со висока густина на моќност и висока температура предизвикани од електрификацијата и интелигентното возење. Нуди низок ESR и можности за ракување со висока бранова струја, подобрувајќи ја ефикасноста на одговор на системот. Документот сумира дека го оптимизира дизајнот за термичко управување, ги намалува трошоците и обезбедува сигурна поддршка за производителите на оригинална опрема (OEM).

П: 8. Кои се предностите на VHE серијата во однос на исплатливоста?

A: Серијата VHE ги намалува загубите на енергија и генерирањето топлина преку своите ултраниски ESR и можностите за справување со брановидни струи. Документот објаснува дека ова го оптимизира дизајнот за термичко управување и ги намалува трошоците за одржување на системот, со што се обезбедува поддршка за трошоците за производителите на оригинална опрема (OEM).

П: 9. Колку е ефикасна серијата VHE во намалувањето на стапките на дефекти во автомобилската индустрија?

A: Високата сигурност (отпорност на преоптоварување и удар) и долгиот век на траење (4000 часа) на серијата VHE ги намалуваат стапките на дефекти на системот. Обезбедува стабилно работење на компоненти како што се електронските пумпи за вода под динамички услови.

П: 10. Дали серијата Yongming VHE е сертифицирана за автомобили? Кои се стандардите за тестирање?

A: VHE кондензаторите се кондензатори за автомобилски производи тестирани на 135°C во тек на 4000 часа, исполнувајќи ги строгите еколошки барања. За детали за сертификација, инженерите можат да контактираат со Јонгминг за да го добијат извештајот од тестот.

П: 11. Можат ли VHE кондензаторите да ги решат флуктуациите на напонот во системите за термичко управување?

A: Ултра нискиот ESR (ниво од 9mΩ) на Ymin VHE кондензаторите ги потиснува ненадејните струјни бранови и ги намалува пречките со околните чувствителни уреди.

П: 12. Дали VHE кондензаторите можат да ги заменат кондензаторите во цврста состојба?

A: Да. Нивната хибридна структура ја комбинира високата капацитивност на електролитот со нискиот ESR на полимерите, што резултира со подолг век на траење од конвенционалните кондензатори во цврста состојба (135°C/4000 часа).

П: 13. До кој степен VHE кондензаторите се потпираат на дизајнот за дисипација на топлина?

A: Намаленото генерирање на топлина (ESR оптимизација + намалена загуба на брановидна струја) ги поедноставува решенијата за дисипација на топлина.

П: 14. Кои се ризиците поврзани со инсталирање на VHE кондензатори близу до работ на моторниот простор?

A: Тие можат да издржат температури до 150°C и можат да се инсталираат директно во области со висока температура (како што се турбополначи).

П: 15. Каква е стабилноста на VHE кондензаторите во сценарија со високофреквентно префрлување?

A: Нивните карактеристики на полнење и празнење поддржуваат илјадници циклуси на вклучување во секунда (како оние што се користат кај вентилаторите управувани од PWM).

П: 16. Кои се компаративните предности на VHE кондензаторите во споредба со конкурентите (како што се Panasonic и Chemi-con)?

Супериорна стабилност на ESR:

Целосен температурен опсег (-55°C до 135°C): ≤1,8mΩ флуктуација (конкурентските производи флуктуираат >4mΩ).

„Вредноста на ESR останува помеѓу 9 и 11 mΩ, супериорна во однос на VHU со помали флуктуации.“

Инженерска вредност: Ги намалува загубите во системот за термичко управување за 15%.

Пробив во капацитетот на Ripple струјата:

Измерена споредба: Струјниот капацитет на VHE го надминува конкурентот за 30% за иста големина, поддржувајќи мотори со поголема моќност (на пр., моќноста на електронската пумпа за вода може да се зголеми на 300W).

Пробив во животот и температурата:

Стандард за тестирање од 135°C наспроти конкурентскиот 125°C → Еквивалентно на истата средина од 125°C:

VHE номинален век на траење: 4000 часа

Конкурентен век: 3000 часа → 1,3 пати поголем од конкурентите

Оптимизација на механичка структура:

Типични дефекти на конкурентите: Замор на лемење (стапка на дефекти >200W во сценарија на вибрации) FIT)
VHE: „Подобрена отпорност на преоптоварување и удари, прилагодување на чести услови на стартување и запирање.“
Измерено подобрување: Прагот на вибрационен неуспех е зголемен за 50% (50G → 75G).

П: 17. Кој е специфичниот опсег на флуктуација на ESR кај VHE кондензаторите во целиот температурен опсег?

A: Одржува 9-11mΩ од -55°C до 135°C, со флуктуации ≤22% при температурна разлика од 60°C, што е подобро од флуктуацијата од 35%+ кај VHU кондензаторите.

П: 18. Дали почетните перформанси на VHE кондензаторите се влошуваат на ниски температури (-55°C)?

A: Хибридната структура обезбедува стапка на задржување на капацитетот од >85% на -55°C (синергија на електролит + полимер), а ESR останува ≤11mΩ.

П: 19. Колкава е толеранцијата на напонски пренапони кај VHE кондензаторите?

A: VHE кондензатори со подобрена толеранција на преоптоварување: Тие поддржуваат 1,3 пати поголем од номиналниот напон за 100ms (на пр., модел од 35V може да издржи минливи пречки од 45,5V).

П: 20. Дали VHE кондензаторите се еколошки усогласени (RoHS/REACH)?

A: YMIN VHE кондензаторите ги исполнуваат барањата на RoHS 2.0 и REACH SVHC 223 (основни автомобилски прописи).


Време на објавување: 28 август 2025 година